Подробно обо всех классах в перевозке опасных грузов
Опасные грузы разделяются по нескольким группам, в зависимости от степени вреда, а также других специфических параметров. И важно понять, чем отличается каждый класс перевозки опасных грузов, чтобы обеспечить их правильную доставку без юридических и негативных экологических последствий.
Разбираемся, в чем особенности каждого из видов, как должна проходить перевозка опасных грузов, какие классы существуют и изучаем другие аспекты этого логистического направления.
Если груз при неправильной перевозке или возникновении аварии транспорта потенциально небезопасен для окружающей среды, животных или человека, то относится к категории «опасных». Это понятие введено в обращение по инициативе ООН. Сегодня термин используется во всей международной и внутригосударственной логистике, регулируется соглашением европейских государств и федеральным законодательством.
В понятие опасного груза входят различные вещества и смеси, отходы промышленной деятельности, материалы, непосредственно изделия, которые «угрожают» безопасности природы или человека.
Классификация грузов направлена на четкое разграничение продукции, определение типа опасности, необходима для регулировки нормативной базы и организационного процесса перевозок.
При перевозке опасного груза классификация также важна, чтобы обеспечить безопасность процесса, персонала и окружающей среды, сохранность веществ и слаженность всех этапов транспортировки.
Существует несколько групп опасных грузов, в соответствии со степенью потенциального негативного влияния. У каждой из них есть ряд специфических черт, поэтому нужно учитывать категорию при перевозке опасных грузов.
Доставка таких грузов выполняется в рамках требований МАГАТЭ при международном сообщении и на внутрироссийском – по требованиям ДОПОГ. Есть особые транспортные категории, перевозка опасных грузов которых может проводиться без ДОПОГ. Например, если ТС подведомственно вооруженным силам, двигается со скоростью не выше 40 км/ч, либо груз предназначен в целях спасения при экстренной ситуации.
Перевозка опасных грузов класса 1
Вещества, которые могут сдетонировать, загореться при различных внешних воздействиях – световых, механических, звуковых относятся к первому классу опасности. Они подразделяются на несколько внутренних подгрупп:
- 1.1 - Способные взорваться общей массой.
- 1.2 - Способные сдетонировать локально, а не одновременно всей массой.
- 1.3 - Обладающие свойством возгорания, низкую вероятность взрыва.
- 1.4 - С низкой степенью опасности воспламенения при обращении и перевозке.
- 1.5 - С маловероятным риском взрыва локально или всем объемом.
- 1.6 - Неспособные к детонации массой.
К данному классу, например, причислены различные грузы пиротехнического назначения, взрывчатка, боеприпасы, отработанное ядерное топливо.
Перевозка опасных грузов класса 1 ведется с учетом принадлежности к определенной подгруппе. Однако обязательно наличие разрешительной документации, стандартных средств тушения огня, защитных средств и медсредств для оказания первой помощи.
Автомобиль оснащается оранжевыми указателями с маркировкой кодов опасности и перевозимых веществ, светоотражателями.
Перевозка опасных грузов класса 2
Группа второго класса представлена адсорбированными газами, охлажденными сжиженными, растворенными под давлением и сжатыми газами, смесями этих газообразных веществ, а также их аэрозольные формы.
Веществам характерны следующие показатели:
- Критическая температура ниже пятидесяти.
- В сжатом состоянии t < 10 градусов.
- Давление пара в абсолютном выражении 300 кПа при t 50С > 3 кгс на кубический сантиметр.
Различают несколько подклассов:
- 2.1 – это воспламеняющиеся вещества.
- 2.2 – нетоксичные, невоспламеняющиеся газы.
- 2.3 – токсичные.
- 2.4 – токсичные легковоспламеняющиеся.
- 2.5 – неустойчивые к влиянию химических компонентов.
- 2.6 – токсичные, к действию химических реагентов и неустойчивые.
В группу входят фосфористый и цианистый водород, анилин, формальдегид и другие.
Перевозка опасных грузов класса 2 разрешена только спецтранспортом FL – для газообразных сред и легковоспламеняющихся жидкостей в рамках ADR и ДОПОГ. Так, это машины с герметичным кузовом и вентиляцией, вынесенной от радиатора трубой глушителя и искрогасителем, с аварийным ручным комплектом, бампером цистерны или фургона толщиной не менее 100 мм. Допускается использовать только один прицеп, если это автопоезд. Также есть ряд других требований:
- Общее напряжение электрики авто не выше 24 В.
- Использование выключателя для аккумулятора для блокировки питания электроцепи.
- Наличие защищенной проводки с бесшовной оплеткой.
- Защита лампочек специальной сеткой и отсутствие у них винтового цоколя.
- Применение заземляющих цепей и штырей против атмосферных и статических зарядов.
- Исправность баллонов с заглушками и арматурой, наличие маркировки об опасности на корпусе.
- Перевозка баллонов в горизонтальном виде только на поддонах или вертикально с держателями.
- Оснащение цистерн манометрами, системой контроля уровня, вентилями для сброса давления, сбора паров.
Автомобили должны иметь проблесковый маячок, опознавательные таблички с маркировкой об опасности, не газовую топливную систему. На цистернах обязательно обозначается номер партии, сертификация, вес и емкость груза, величина предельного давления.
Для водителя и сопровождающих обязательно иметь защитные костюмы и маски с фильтрами, аварийный жилет, защитные очки и перчатки.
Перевозка опасных грузов класса 3
К третьей группе относят легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки в районе шестидесяти градусов, перекисляющиеся компоненты с перекисью в составе не более 0,3%. Также это вещества:
- У которых давление паров не превышает трех баров при температуре пятьдесят градусов.
- Которые не являются газообразными при 101,3 кПа и температурном режиме в двадцать градусов.
Керосин, бензин, все виды растворителей, сероводород, жидкие взрывчатые вещества, лакокрасочные средства, грунтовки, спирт и вещества на его основе, синтетические и растительные масла, кремниевая пыль – это все относится к веществам третьего класса опасности.
Перевозка опасных грузов класса 3 выполняется автомобилями со спецоснащением, имеющими вынесенный радиатор – в удалении от топливного бака, груза и двигателя. Важно, чтоб общее напряжение электрики в авто не превышало 24 В, топливная система не была самотечной. Кроме того, соблюдают еще ряд правил:
- Бак с топливом ограждается защитным кожухом против повреждения.
- На глушителе устанавливается искрогаситель.
- Аккумулятор машины оснащается выключателем двухполюсного типа.
- В освещении используются лампочки с решеткой и цоколем без резьбы.
- Предусмотрена заземляющая цепь и стояночный металлический прут для заземления.
- Сзади у автомобиля устанавливается бампер по всей ширине кузова.
- Обязателен противопожарный набор с лопатой, огнетушителем, песком.
Разрешены для такой доставки только автомобили без топливной газовой системы, а состав автопоезда ограничивается одним прицепом.
Перевозка опасных грузов класса 4
Группа грузов 4 класса опасности – это легковоспламеняющиеся твердые вещества, «склонные» к возгоранию при доставке из-за трения, нагрева, поглощения ими влаги или возникновения самопроизвольных химических реакций. Это cера, карбид кальция, натрий, калий и другие.
ADR 4.1
Это вещества, которые загораются от открытого огня, трения, попадания искр. Горение такого груза очень интенсивное с выделением токсических компонентов. В подгруппу включают в том числе самореагирующие и искусственно десенсибилизированные взрывчатые вещества. Для их доставки задействуют транспортные средства с металлическим кузовом, негорючим тентом.
ADR 4.2
Подкласс содержит самонагреваемые компоненты. Они при контакте с кислородом нагреваются и загораются, поэтому их хранение и перемещение допускается только в полностью герметичных емкостях. Транспортировку проводят с контролем температуры груза не выше 55 градусов.
ADR 4.3
В данной группе представлены вещества, которые обретают свойства горючести и взрывоопасности при попадании воды. Они отличаются активным выделением взрывоопасного газа при гидро контакте, перевозятся в герметичной таре.
Разрешается перевозка опасных грузов 4 класса на автомобилях с системой обогрева вне кузова и с вынесенными выключателями. На машину устанавливается знак опасности с графической и текстовой маркировкой типа груза. На двери кузова располагают предупреждение об осторожном открытии из-за отсутствия вентиляции. Грузы упаковывают так, чтобы они не контактировали с элементами авто.
Перевозка опасных грузов класса 5
В данной группе материалы, опасные для здоровья человека, природной фауны и флоры. Это окисляющие вещества, они не всегда поддерживают горение, но выделяют кислород. Сюда относятся пероксиды, компоненты с тепловыделяющей способностью при распаде.
Они делятся на подклассы:
- 5.1 – окислители, которые способствую горению и воспламенению.
- 5.2 – пероксиды органического происхождения, поддерживают пламя только при контакте с другими материалами, при трении и ударах.
Доставка проводится с помощью спецтранспорта – тентованных авто, цистерновозов, танк-контейнеров. Особое внимание уделяется герметичности и исправности тары. Перевозка опасных грузов класса 5 выполняется стальными емкостями с полипропиленовым или фторопластовым покрытием внутри с обязательным контролем состояния и недопущением деформации.
Автомобиль должен быть с топливной системой, отделенной от груза и аккумулятора, вынесенной к радиатору трубой глушителя, усиленной проводкой и суммарной мощностью не более 24 В, а также:
- С герметичным и сухим кузовом.
- С осветительными приборами в кабине без винтового цоколя.
- С антистатической цепью.
- С противооткатами.
- С табличками опасности, отражателями.
Водителя и сопровождающих снабжают защитными очками, комплектом перчаток, средством для промывания глаз, максами с фильтрами для дыхательной системы или противогазами.
Перевозка опасных грузов класса 6
Грузы 6 класса опасности – это различные ядовитые вещества и химикаты, контакт слизистой или кожи с которыми приводит к аллергическим проявлениям, отравлению или может спровоцировать летальный исход.
ADR 6.1
Подгруппа ADR 6.1 включает токсичные вещества, вдыхание которых ведет к отравлению организма. В нее включено свыше 46 вариантов пестицидов. Существует также внутреннее деление на очень опасные, среднеопасные и минимальной опасности – это I, II, III подгруппа, соответственно.
ADR 6.2
Подгруппа ADR 6.2 включает вещества инфекционной этимологии – среди них лекарственные средства, компоненты, образованные в ходе переработки. Это компоненты, опасные для животных, людей. Они отличаются увеличенным содержанием патогенной микрофлоры – гибриды, мутанты, вакцины, вирусные агенты, сыворотки, грибки и подобные.
Перевозка опасных грузов класса 6 сложна и рискованна, потому что связана с негативными последствиями интоксикации людей, заражения животных, нанесения бактериологического и иного вреда природе, летальных случаев. Есть опасность, что при аварии автотранспорта окружающие могут вдыхать, заглатывать вредоносные агенты.
Перед транспортировкой транспорт тщательно подготавливают, чтобы избежать несчастных случаев и полностью блокировать утечку летучих веществ. Ведь даже на расстоянии они опасны всему живому вокруг. Учитывают и функциональные свойства определенных соединений в среде.
Авто в обязательном порядке маркируется специальным знаком и проблесковым маяком. Для транспортировки необходимо получение разрешения на грузоперевозку, продезинфицировать бочки, цистерны, емкости и кузов.
Перевозка опасных грузов класса 7
Под грузом 7 класса понимают вещества радиоактивного типа, удельная активность которых не превышает 70 кБк на килограмм веса. Они несут потенциальный риск для природной среды и здоровья человека.
ADR 7 подразделяются по уровню опасности радионуклеидов в составе упаковки, по способности этих изотопов делиться. Также классификация определяется особенностями используемой упаковки, формой радиоактивных компонентов в упаковочном материале, процессом перевозки.
Транспортировка груза седьмого класса опасности сопряжена с риском возникновения ядерной цепной реакции и поглощения излучения извне.
В этой группе кобальт, природный уран и различные изделия на его основе, гексафторид урана, изотопы для диагностики и терапии, элементы дефектоскопического оборудования, изделия с радиоактивным загрязнением поверхностного типа.
Транспортировка веществ данного класса подразделяется на I, II, III подкласс, а также на «делящийся материал».
Перевозка опасных грузов 7 класса имеет определенные особенности. Так, погрузка и выгрузка организуется силами спецперсонала и только в защитных средствах. Попадание веществ на детали автомобиля запрещается. На каждую емкость наносится маркировка, груз герметично закрывается и пломбируется.
Особые требования предъявляются и к автомобилю:
- Наличие защитного свинцового листа толщиной не менее пяти миллиметров на задней стенке кабины машины.
- Использование автономной сирены, радиосвязи и оборудования для видеорегистрации.
- Установка дозиметра-радиометра, чтобы контролировать уровень радиационного фона.
- Наличие системы слежения, сигнализаторов открытия дверей.
- Использование информационной таблички на фронтальной части автокабины.
- Установка маячков-сигнализаторов на крыше.
- Наличие в автомобиле аварийного набора со специнструментом.
Сопровождающему персоналу и водителю следует иметь средства индивидуальной защиты – спецкомплект ADR для 7 класса. В набор включают защитные перчатки и вентилируемые очки, искробезопасный и аварийный фонарь, сигнальный жилет, средство для промывания глаз.
В течение всего пути следования необходимо контролировать состояние груза, следить за отсутствием повреждений упаковки, исправностью автомобильного транспорта. Это обеспечивает безопасность перевозки, отсутствие негативного воздействия радиоактивного излучения и высвобождения тепловой энергии.
Перевозка опасных грузов класса 8
Это вещества, попадание которых на другие грузы, на кожу и слизистую вызывает негативные реакции, разъедание тканей, при вдыхании – поражение бронхов и легких. Однако такая реакция происходит только при условии контакта этих компонентов с водой.
Также они при взаимодействии с водой или влажным атмосферным воздухом могут быть источником воспламенения и выделяют опасные коррозионные пары.
В класс включают:
- Сильнокоррозирующие вещества – кислоты, полностью разрушающие клетки кожи. Достаточно трехминутного контакта, чтобы вся поверхность кожи разрушилась в течение часа.
- Коррозионные – это щелочные вещества и жидкости. При контакте от трех минут до часа в течение двух недель разрушается кожный покров.
- Слабокоррозионные – такие вещества не приводят к полному разрушению кожного покрова, но нарушают целостность стального сплава, алюминия.
Разрешена перевозка опасных грузов класса 8 бестарным способом – автоцистерной или танком, а также упакованными – с помощью тентованного или же бортового транспорта. При этом стенки цистерн и другой тары должны быть защищенными от коррозии, выдерживать высокотемпературные воздействия, механические удары, чтобы в случае аварии груз оставался внутри.
Также есть ряд обязательных требований, которые необходимо выполнить:
- Топливная система в автомобиле должна быть сконструирована с раздельной установкой бака и аккумулятора, чтобы выхлопные искры не вызвали случайное возгорание.
- Топливный отсек располагают отдельно от груза, чтобы не возникало контакта между ними.
- Бак для топлива оборудуют защитными конструкциями в нижней части и на торцевой.
- Обязательно разграничение топливного бака и двигателя транспорта.
- Выпускную трубу устанавливают с выносом перед радиаторной решеткой или в направлении от кузова.
- Выхлопную трубу в удалении от радиатора оснащают искропоглощающей решеткой.
- Автомобильная проводка должна иметь специальный изоляционный слой, а оболочка – быть бесшовной.
- Общая мощность электрооборудования ограничивается 24 В, чтобы не вызывать нагревание.
- Для профилактики короткого замыкания аккумулятор оснащают металлическим каркасом с вентиляцией.
Допускаемые к перевозке опасные грузы перемещаются на авто со светоотражающим контуром и табличкой для отметки класса опасности. Также обязательны оранжевые световые маячки, знаки «Опасность» для аварийной ситуации, огнетушители с полимерным «шкафчиком», нейтрализаторы опасных веществ и защитные средства.
Грузы данного класса перевозят в полностью сухом кузове с тентом из негорючего материала.
Перевозка опасных грузов 9 класса опасности
В данной группе представлены вещества, которым присуща относительно низкая степень опасности и не относящиеся к предыдущим классам (от первого по восьмой включительно). Эти грузы также требуют соблюдения ряда правил при перемещении автомобилями и последующем хранении.
Особое внимание уделяется упаковке продукции, чтобы при доставке не возникало риска утечки и воспламенения. Для перевозки могут использоваться обычные и специализированные машины, а перед отправкой целостность упаковки, транспорт с его узлами и двигателем обязательно проверяется.
Перевозка опасных грузов 9 класса опасности может осуществляться даже, если автомобиль не имеет выключателя аккумулятора. Однако запрещено применять для этого транспорт с газогенераторной установкой и более, чем с двумя прицепами.
При перемещении следуют правила:
- Маркировка транспортного средства для ADR 9.
- Оснащение спецтабличками оранжевого цвета.
- Установка противооткатных упоров с учетом массы транспорта, его габаритных размеров.
- Наличие огнетушителя, аварийного фонаря, знака экстренной остановки и маркировки опасности.
- Ограничение скорости машины не более 50-60 километров в час.
- Наличие аптечки при перевозке.
Подкласс 9.1
Это жидкие и твердые вещества, а также различные материалы, не включенные по своим параметрам к третьему и четвертому классу. Эти грузы при определенных внешних условиях могут представлять пожароопасность. К примеру, жидкости в герметичных емкостях с воспламенением при терморежиме в пределах 61-100 градусов.
Подкласс 9.2
В группе компоненты, которые превращаются в едкие, либо провоцируют возникновение коррозионных процессов при создании определенных внешних условий. Что относится к перевозке опасных грузов этого вида? Это литиевые батареи, компоненты, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, спасательные устройства.
Доставка грузов подкласса 9.1 и 9.2 организуется по общим требованиям к данной группе.
Заключение
Все опасные грузы, разрешенные к перевозке, классифицируются на девять групп с учетом степени их опасности для внешней среды и человека. Это позволяет организовать доставку по правилам и исключить внештатные ситуации, идентифицировать вещества или продукцию.
На каждую автомобильную отправку оформляется документация, устанавливается знак опасности ADR и присваивается номер перевозки опасных грузов, в соответствии с действующей маркировкой. Транспортное средство подбирается под конкретный груз и подготавливается, в соответствии со спецификой отправления.
Есть и некоторые исключения, которые дают право перевозить опасный груз в «упрощенном порядке». Чтобы не ошибиться, стоит внимательно ознакомиться с требованиями и изучить полный алфавитный перечень перевозки опасных грузов.
И самое главное. Транспортировка будет организована по актуальным правовым требованиям международных стандартов, без угрозы для материальных ценностей, людей, животных и окружающей природы, если учитывать классы опасности при перевозке опасных грузов и поручать доставку опытным специалистам.
Пожалуйста, помогите сделать статью лучше! Ответьте на несколько вопросов или задайте свой!
Улучшить статью в пару кликов!